Roliga och spännande nyheter om vätgasflyg! 

Roliga och spännande nyheter om vätgasflyg! 

Flygplanstillverkaren ZeroAvia har testflugit sin prototyp av modellen Dornier 228 för första gången. Flygningen genomfördes på Cotswold Airport i Storbritannien. Dornier 228 är försett med en eldriven motor som förses med elektricitet från vätgas-bränsleceller....
Ängelholm Helsingborg Airport flygplatsverksamhet fossilfri!

Ängelholm Helsingborg Airport flygplatsverksamhet fossilfri!

Ängelholm Helsingborg Airport har i mer än tio år arbetat för att minska de fossila utsläppen av den egna flygplatsverksamheten. Efter ett intensivt och omfattande arbete har det resulterat i att den verksamhet som de driver i egen regi nu är fossilfri. Nu har de...
Elflygsturnén 2022

Elflygsturnén 2022

Nu är det fyra veckor sedan vårt sista stopp på elflygturnén 2022. Turnén startade i Jönköping och flög sedan vidare till Norrköping, Mora, Borlänge och Örebro. På plats på flygplatserna fanns det tvåsitsiga elflygplanet Phoenix som flögs av ett team från Pureflight....
Almedalsveckan – inspelat seminarium

Almedalsveckan – inspelat seminarium

Här kan ni se det inspelade programmet från vårt seminarium om hållbart flyg och klimat under Almedalsveckan 2022. Arrangör: Aerospace Almedalen, Svenska Regionala...
Solcellsparker på flygplatserna

Solcellsparker på flygplatserna

Grön Flygplats projektledare Mari Torstensson tillsammans med Robert Gyllroth från Örnsköldsviks flygplats höll den 3 maj ett seminarium om möjligheten till installation av solcellsparker på Sveriges regionala flygplatser.  Idag finns det ett stort intresse för...
Innovation och utveckling i möte med NEA

Innovation och utveckling i möte med NEA

För några veckor sedan besökte vi Heart Aerospace på Säve flygplats för ett möte med det nordiska elflygsprojektet NEA. NEA är ett nätverk som samlar aktörer som SAS, Swedavia, BRA, Finnair och Heart Aerospace där målet är att arbeta för ett regionalt fossilfritt...